domingo, 30 de septiembre de 2007

Dale Campeon, Dale Campeon!!!!!

Salimos ccampeones la puta madreee!!!!
Vamos chivooo!!!!
Soy el tipo mas feliz de la tierraaaa!!!!!!!!
Este es mi ultimo post!!!!
Vamosss chivasoooo!!!!!
Suerte!

viernes, 21 de septiembre de 2007

Carburando Trasnoche con el simulador del Turismo Carretera

Bueno en si este post no es de automovilismo si no de un programa de television. Bueno vale la pena decir que este programa habla de automovilismo deportivo en general.
Bueno como es de saber esta noche por la pantalla de TyC sports esta el programa llamado Crburando Trasnoche que como siempre tiene un invitado para el mismo. En el programa se comenta con el invitado sobre su actual relacion con el automovilismo(si no esta relacionado se hablara en torno a su relacion) y en el mismo se juega con un simulador de carreras que se llama el Simulador Oficial el Turismo Carretera. Corren el invitado del programa con el conductor del mismo que se llama Leonardo Regueira. Este juego saldria a la venta segun la ACTC(asociacion corredores del turismo carretera) a fines de este mes, que ya falta poco.


Bueno gente aca les van algunas imagenes del simulador:




jueves, 20 de septiembre de 2007

Hugo Cuervo fue citado por la CAF


Hugo Cuervo, propietario del Lincoln Sport Group, fue citado por la la CAF y además se le aplicó una sanción a Fabián Acuña. En su comunicado del día de la fecha la CAF resolvió lo siguiente:Aplicar al piloto de TC Fabián Acuña, la sanción de apercibimiento por dejar ubicado su automóvil sobre la cinta asfáltica en la competencia desarrollada en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.Incorporar al Sr. Armando Vivacqua al Comisariato Deportivo designado anteriormente para la competencia de TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de San Luís los días 28, 29 y 30 del corriente.Citar al licenciado de la categoría Turismo Carretera Hugo Cuervo, para el próximo martes 25 del corriente a las 18,30 horas. Se descuenta que dicha citaciín responde a la falta reglamentaria cometida por el Lincol Sport Grup en la copmpetencia de 9 de Julio donde el auto de Rafael Verna, una vez más, no pasó la técnica. Además el team de Lincoln es reincidente en este tema si se tiene en cuenta que el año pasado fue sancionado severamente por la falta en el auto de Diego Aventín en la competencia de La Plata 2006.

domingo, 16 de septiembre de 2007

Los Honda volaron en Viedma


José María López volvió a dar cátedra en su año debut en el TC2000 y dominando la Final en el autódromo “Ciudad de Viedma” se llevó su segunda victoria consecutiva con “pole” incluida en la temporada.Tras una buena largada del ganador de la Clasificatoria, Juan Manuel Silva, tomaba la punta sobre un “Pechito” que no pensaba aflojar. Christian Ledesma salía tan bien como los dos anteriores, pasando a “Josito” Di Palma que terminaría en boxes.Los tres se pegaban a poco de la largada, y López le hizo sentir la presión de su Honda al “Pato” Silva, sacándole el liderato y siendo relegado también por Ledesma. El Pato chaqueño no pudo controlar su auto y cayó al quinto lugar, mientras el marplatense Ledesma intentó pasar al puntero cordobés, pero se pasó de largo en la orquilla del trazado sureño y también perdió varios lugares. Al igual que Silva, irian con todo por recuperar lugares, inclusive batallando entre ambos. Tras los fervorosos primeros giros, “Pechito” López empezó a marcar el ritmo, sacando buena diferencia sobre Guillermo Ortelli vuelta a vuelta y regulando la victoria. Para Renault la victoria se sigue negando, pero el piloto de Salto siguió sumando para el campeonato y le descontó al líder Matías Rossi, que terminaría completando el podio tras mantenerse firme y sin tantos problemas como sus perseguidores.

sábado, 15 de septiembre de 2007

"Pechito" Lopez se adjudico la clasificacion del TC2000


José María López se quedó con la “pole” de la 10ma fecha del TC2000 en el autódromo “Ciudad de Viedma” tras marcar un registro excepcional de 1m32s19/100, dejando a Christian Ledesma, dominador de los entrenamientos, a más de tres décimas. Los pilotos de Honda dominaron los primeros lugares de la clasificación, y al igual que en los entrenamientos metieron tres entre los cuatro primeros; en esta ocasión con la “pole” de “Pechito” incluida: Juan Manuel Silva quedó tercero y “Cacá” Bueno, cuarto. Martín Basso, de buena labor clasificatoria, se quedó el quinto lugar, quedando a medio segundo del poleman.Guillermo Ortelli, protagonista y animador del certamen, clasificó sexto, mientras que el puntero del campeonato 2007, Matías Rossi, se ubicó séptimo. Los diez primeros los completaron Gabriel Ponce de León (8vo), Marcelo Bugliotti (9no) y Josito Di Palma (10mo), que saldrá desde la primera fila junto a Franco Cosia (11ero). Los once quedaron separados por menos de un segundo respecto al tiempo del poleman.


Clasificación TC 2000 - 10ma Fecha, Viedma:1-LOPEZ JOSE MARIA; HONDA; 1m32s19/100 2-LEDESMA CHRISTIAN; CHEVROLET, a 32/1003-SILVA JUAN MANUEL; HONDA, a 37/1004-BUENO CACA; HONDA, a 39/1005-BASSO MARTIN; FORD; a 50/1006-ORTELLI GUILLERMO; RENAULT, a 66/1007-ROSSI MATIAS; CHEVROLET; a 85/1008-PONCE DE LEON GABRIEL; FORD; a 1s13/1009-BUGLIOTTI MARCELO; CHEVROLET; a 1s33/10010-DI PALMA LUIS JOSE; a 1s42/100

viernes, 14 de septiembre de 2007

Gronholm anuncio su retiro(Rally)


El finlandés Marcus Grönholm anunció que dejará de competir cuando concluya la actual temporada del mundial de Rally.El piloto de 39 años ha logrado dos campeonatos mundiales y marcha en punta en el certamen actual con 10 puntos de ventaja sobre Sebastién Loeb.Grönholm comenzó a brillar en Peugeot y comentó que ahora con Ford está en un muy buen momento y que siempre pensó retirarse al más alto nivel.Junto a su anuncio se conoció también que su cuñado y navegante, Timo Rautiainen, dejará de competir al final de la temporada.Grönholm este año conquistó 5 victorias y suma 30 en su historial, marcha segundo en la estadística de pilotos más ganadores, detrás de Loeb que tiene 33 carreras ganadas

La última para Jimmie Johnson(Nascar)


Aunque el título no hace del todo referencia a la verdad es que en parte si lo es. Última carrera antes de que comience el play-off por el título, o más conocido como The Chase y últimos 10 puntos disponibles para alguno de los contendientes que en las próximas 10 carreras lucharan por ver quien es el campeón 2007 de las NASCAR Nextel Cup. Como siempre, carrerar marcada por sus numerosos accidentes, posiblemente el picante de estas carreras y cuyo único interés era ver quien de los 12 candidatos que casi tenían certificada su presencia en The Chase podía hacerse con esos puntos de bonus extra.

La victoria cayo en manos de un Johnson, que con las últimas dos victorias ha llegado a seís y parte como líder de cara a este final de temporada.

Johnson con 5060pts, Gordon con 5040pts y Stewart con 5030pts parten como claros favoritos.

Pero la verdad a partir de ahora es un nuevo campeonato con diferencias en la clasificación muy cortas. Carl Edwards, Kurt Busch, Denny Hamlin, Martin Truex Jr, Matt Kenseth, Kyle Busch, Jeff Burton, Kevin Harvick y Clint Bowyer completan la lista de los candidatos al título.

jueves, 13 de septiembre de 2007

Alonso y Hamilton Salvados


La Federacion Internacional del Automovilismo(FIA) sancionó a la escuderia Mclaren-Mercedes con una multa evaluada en los 100 millones de dolares nsiderarla culpable en el caso de espionaje que implica a la escudería angloalemana y a Ferrari , y con la pérdida de todos los puntos en la copa de constructores de esta temporada.

En cambio, los pilotos del equipo, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, quedan libres de toda sanción, por lo que podrán competir sin problemas en la deficición del título.

Maclaren en Problemas


Rumores de la formula 1 indican que a la escuderia maclaren se les va a retirar todos los puntos del mundial de constructores. Hoy los 26 miembros del maximo organismo analizarán las pruebas contra la escudería y los e-mails cruzados entre Pedro de la Rosa y Fernando Alonso. Lewis Hamilton, será uno de los testigos que presentara el equipo de Ron Dennis. Ante el aluvión de datos en contra de las Flechas de Plata, Lewis podría haber cambiado su intención de no suministrar la información que tenía. De hecho, acudirá de manera voluntaria.

Será una votación aabierta, y la decisión, inspirada seguramente por Max Mosley y Bernie Ecclestone, será apelada. No tendremos una sanción definitiva hasta después del término de la temporada.

Al final de la temporada 2007 se sabra bien como se termino el asunto.


blooger dedicado a mi amigo pappo!